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Aplus A607 275/25 R24 96W

Aplus A607275/25 R24 96W

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

sommerreifen

Hersteller:

Aplus

Breite:

275

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

6924064110427

EU Reifenlabel:

73 dB

Höchster Preis: € 208,30

Einzelpreis

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# APlus A607 – Hochleistungsreifen für Sicherheit und KomfortDer APlus A607 überzeugt durch eine ausgereifte Profiltechnologie, die eine effiziente Wasserableitung gewährleistet und so eine hervorragende Performance auf nassen Straßen bietet. Gleichzeitig sorgt das Profildesign für exzellenten Grip auf trockener Fahrbahn und unterstützt präzises Lenkverhalten.Ein integrierter Felgenschutz schützt die Felge vor Schäden durch Bordsteine, während das blockartige Schulterprofil die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten und in Kurvenfahrten deutlich verbessert. Die optimierte Druckverteilung im Bodenkontakt sorgt für eine gleichmäßige Aufstandsfläche, was die Kontrolle verbessert und die Laufleistung erhöht.Dank speziell gestalteter, gezackter Rillenwände wird Rollgeräusch effektiv reduziert – für eine ruhigere und komfortablere Fahrt. Gleichzeitig zeichnet sich der Reifen durch einen geringen Rollwiderstand aus, was zu einem sparsameren Kraftstoffverbrauch beiträgt.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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