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Aplus A867 205/65 R16 107/105T

Aplus A867205/65 R16 107/105T

Fahrzeugtyp:

Transporter

Reifentyp:

sommerreifen

Hersteller:

Aplus

Breite:

205

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

107/105

Geschwindigkeit:

EAN:

6924064104273

EU Reifenlabel:

72 dB

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Aplus A867

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# APlus A867 – Zuverlässigkeit und Komfort auf jeder FahrtDer APlus A867 Reifen überzeugt mit hervorragender Fahrstabilität und starkem Grip auf unterschiedlichsten Straßenbelägen – ideal für sicheres und komfortables Fahren im Stadtverkehr wie auf der Autobahn.Dank seines durchdachten Schulterdesigns reagiert der Reifen präzise auf Lenkbewegungen und sorgt gleichzeitig für eine gleichmäßige Abnutzung, was die Lebensdauer deutlich verlängert.Für mehr Fahrkomfort sorgt die effektive Verringerung von Vibrationen, die für eine ruhige und entspannte Fahrt sorgt – besonders auf langen Strecken.Zusätzliche Pannensicherheit und hohe Tragfähigkeit machen den Reifen besonders robust, wodurch er nicht nur mehr Last verkraftet, sondern auch eine längere Laufleistung bietet.**Wie lange hält der APlus A867?** Durch das verschleißoptimierte Profil und die widerstandsfähige Bauweise zeichnet sich dieser Reifen durch eine überdurchschnittliche Haltbarkeit aus.**Ist er auch für nasse Straßen geeignet?** Ja, das Profildesign gewährleistet effektiven Wasserauslauf und sicheren Halt auch bei Nässe.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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