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Berlin Tires Royalmax 1 265/65 R18 114T

Berlin Tires Royalmax 1265/65 R18 114T

Fahrzeugtyp:

Offroad / SUV / 4x4

Reifentyp:

All Terrain

Hersteller:

Berlin Tires

Breite:

265

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

114

Geschwindigkeit:

EAN:

4250084607435

EU Reifenlabel:

72 dB

Höchster Preis: € 95,44

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Berlin Tires Royalmax 1

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# Berlin Tires Royalmax 1 – Hochwertige Reifen für sicheres FahrenDer Berlin Tires Royalmax 1 überzeugt mit zuverlässiger Performance auf trockenen und nassen Straßen. Dank seiner durchdachten Profilgestaltung bietet er eine solide Bodenhaftung und trägt zu einem stabilen Fahrverhalten bei – ideal für den täglichen Einsatz in der Stadt und auf der Autobahn.Dieser Reifen zeichnet sich durch eine langlebige Lauffläche aus, die einen gleichmäßigen Verschleiß fördert und so die Lebensdauer verlängert. Die effiziente Wasserableitung reduziert das Risiko von Aquaplaning und sorgt auch bei Regen für sicheren Grip.**Warum ist der Royalmax 1 eine gute Wahl für Alltagsfahrer?** Er kombiniert Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Sicherheit zu einem attraktiven Preis – perfekt für Fahrer, die Wert auf ein ausgewogenes Leistungsprofil legen.**Wie beeinflusst das Profildesign das Fahrverhalten?** Das optimierte Profil sorgt für eine präzise Lenkreaktion und verbessert die Stabilität in Kurven sowie bei schnellen Spurwechseln.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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