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Comforser CF610 175/70 R13 82T

Comforser CF610175/70 R13 82T

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

sommerreifen

Hersteller:

Comforser

Breite:

175

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

6939801713281

EU Reifenlabel:

69 dB

Höchster Preis: € 55,95

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# Comforser CF610 – Zuverlässigkeit und Komfort für jede FahrtDer Comforser CF610 ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die Wert auf eine ruhige und sichere Fahrt legen. Dank seiner durchdachten Konstruktionsmerkmale bietet dieser Reifen hervorragende Haftung auf trockenen und nassen Straßen, was die Bremswegverkürzung und Fahrstabilität verbessert.## Ideal für Alltagsfahrten und lange StreckenEntwickelt für eine Vielzahl von Fahrzeugen, überzeugt der CF610 durch gleichmäßigen Verschleiß und eine lange Lebensdauer. Das spezielle Profildesign reduziert das Rollgeräusch spürbar, wodurch ein angenehmes Fahrgefühl im Innenraum entsteht. Ob in der Stadt oder auf der Autobahn – dieser Reifen sorgt stets für ein zuverlässiges Handling.Fahrer, die nach einem wirtschaftlichen Reifen mit guter Performance suchen, werden im CF610 einen starken Begleiter finden. Er kombiniert Effizienz mit Sicherheit und ist eine kluge Investition für alle, die Qualität und Komfort schätzen.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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