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Continental Conti Hybrid HT3 385/55 R19.5 156J

Continental Conti Hybrid HT3385/55 R19.5 156J

Fahrzeugtyp:

LKW

Reifentyp:

Winterreifen

Hersteller:

Continental

Breite:

385

Höhe:

Bauart:

Zoll:

19.5

Tragfähigkeit:

156

Geschwindigkeit:

EAN:

4019238062885

EU Reifenlabel:

70 dB

Höchster Preis: € 703,21

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€ 703,21

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Continental Conti Hybrid HT3

€ 703,21

Preis inklusive Versand € 779,16

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Shopdaten

Continental Conti Hybrid HT3

Mit der neuesten Technologie definiert der neue Conti Hybrid HT3 den Regionalverkehr Kilometer für Kilometer neu und hilft dadurch Ihre effektiv niedrigsten Gesamtkosten im Fuhrpark zu erzielen. Für Trailer-Achse geeignet.

Neue Maßstäbe für den Regionalverkehr:

Branchenführend
Hohe Laufleistung
Herausragender Rollwiderstand

Die neue Mischung für den Rollwiderstand des Conti Hybrid HT3 bietet mehr Flexibilität, verringert Reibung und senkt den Rollwiderstand.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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