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Milever Range Tour Plus MU069 235/50 R18 101W

Milever

Milever Range Tour Plus MU069235/50 R18 101W

Fahrzeugtyp:

Offroad / SUV / 4x4

Reifentyp:

All Terrain

Hersteller:

Milever

Breite:

235

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

101

Geschwindigkeit:

EAN:

6950306310225

EU Reifenlabel:

69 dB

Höchster Preis: € 66,71

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Milever Range Tour Plus MU069

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Der Milever MU069, Teil der SUV/4X4-Serie, ist speziell für Pick-up-Trucks entwickelt und bietet eine unübertroffene Kombination aus Komfort, Langlebigkeit und All-Terrain-Performance. Mit seinem innovativen Design und robusten Aufbau ist dieser Reifen dafür ausgelegt, alles von glatten Autobahnen bis hin zu anspruchsvollen Offroad-Strecken mühelos zu meistern.

MILEVER Reifen

Verbesserter Fahrkomfort

Laufflächen-Design: Die optimierte Tonfolge und die mehrfache Anordnung der Profilblöcke arbeiten zusammen, um Geräusche zu minimieren und Ihre Fahrt leiser und entspannter zu gestalten. Das gleichmäßig verteilte Messerrillenmuster der Lauffläche verbessert die Steifigkeit und den Fahrkomfort.
Reifenschulter: Das geschlossene Rillendesign entlang der Schulter reduziert die Luftströmungsresonanz und sorgt so für eine ruhigere und angenehmere Fahrt.

Bessere Handhabung auf verschiedenen Straßenverhältnissen

Zickzack-Rillen: Vier breite, zickzackförmige Rillen bieten hervorragende Wasserverdrängung und gewährleisten optimalen Grip auf nassen Straßen. Diese Rillen verteilen den Druck gleichmäßig über die Lauffläche und verbessern die Traktion auf schlammigen Untergründen, während sie gleichzeitig das Risiko von Steinschäden verringern.

Robuster und Längere Laufleistung

Die Lauffläche des MU069 wird aus hochwertigen, verschleißfesten Materialien gefertigt, die nicht nur gegen scharfe Gegenstände schützen, sondern auch die Lebensdauer des Reifens deutlich verlängern. Mit verstärkter Karkasse und Wulst kann dieser Reifen mühelos schwere Lasten tragen, was ihn perfekt für anspruchsvolle gewerbliche oder private Einsätze macht.

Rüsten Sie Ihren Pick-up mit dem Milever MU069 aus und erleben Sie die perfekte Kombination aus Langlebigkeit, Komfort und robuster Leistungsfähigkeit!

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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