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265 30 R19 - eine Dimension für die sportliche Spitze

In der Dimension 265 30 R19 finden sich die Ultrasportler unter den Reifen - extrem niedriger Querschnitt und bei den meisten Modellen besonders optimierte Profilmischung für maximalen Grip sorgen für ein sehr sportliches Fahrverhalten - das bei Nässe aber oft nicht ganz so gut ist, wenigstens bei manchen Modellen.

Nicht alle Sportler sind Regenathleten

Nicht jedem Reifenmodell in dieser Dimension gefällt Regen gut - manche sind sowohl von ihrer Profilmischung als auch von ihrem Profilschnitt her eher für sportliche Höchstleistungen auf trockener Fahrbahn ausgelegt. Aquaplaning-Sicherheit ist für Supersport-Reifen nicht immer ein Kriterium. Hier ist also in jedem Fall Vorsicht geboten, ein Blick auf die Nässeklasse des Reifens, die sich auf dem EU-Label findet, schadet hier keineswegs. Der Dunlop SP Sport kann hier hingegen sehr gut mit Nässe unter den Sommerreifen in 265 30 R19, auch der ContiSportContact ist ein bewährter Partner für sportliche Fahrer - der Reifen ist schon fast ein Klassiker. Aber auch Neues drängt auf den Markt, mit durchwegs recht guten Leistungen wie der Nexen N3000 oder der Kumho Ecsta SPT, der auch durchaus eine Empfehlung wert ist. Der Goodyear Eagle F1 ist in Sachen Nasshaftung ein echter Spitzenreifen - bei Regen macht dem keiner was vor.

Sportlich durch den Winter

Anders als bei vielen extremen Sport-Dimensionen gibt es in 265 30 R19 auch durchaus eine - zwar bescheidene, aber immerhin - Auswahl an Winterreifen, die gute und sportliche Leistungen bringen. Allen voran natürlich der Pirelli SottoZero, der auch in anderen Dimensionen als wirklich guter und zuverlässiger Winterreifen vor allem für sportliche Fahrzeuge gilt, Grip, Handling und gute Performance auch auf Schnee ist eigentlich eine Selbstverständlichkeit für eine so sportliche Reifenklasse, technisch aber gerade bei Winterreifen oft nur schwer zu erreichen. Beim SottoZero ist das eindeutig gelungen, beim Vredestein Wintrac Win-XT übrigens auch, ebenso wie bei seinem Bruder dem Wintrac 4 Extreme. Alle drei bieten wirklcih gute Winteralternativen für Sportfahrzeuge, die das ganze Jahr über im Alltagseinsatz stehen.

Supersportler-Reifen, wie sie es in der Dimension 265 30 R19 ganz eindeutig sind, unterscheiden sich sowohl in Profil als auch in Gummimischungen oft erheblich, was auch Einfluß auf ihre Performance unter verschiedenen Bedingungen hat. Die Winterreifen-Riege in dieser Dimension ist zwar dünn gesät, aber von einigen wirklichen Spitzenreifen bewohnt.

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