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Reifen "135 70 R15" - gute Leistungen im Segment der Kleinen

Reifen in dieser Dimension finden zumeist auf kleineren Autos Anwendung. Mit ihrer geringen Breite sind sie dann auch Spritsparmeister, weil sich der Rollwiderstand deutlich verringert. Auf dem derzeitigen Markt kann man in diesem Segment auch teilweise sehr gute Leistungen erwarten.

Duell der Top-Marken bei den Sommerreifen

Reifen mit 135 70 R15 haben eine Reifenbreite von 135 Millimetern, eine Reifenhöhe von 70 Millimetern und werden auf 15 Zoll Felgen montiert. Zu den empfehlenswertesten Sommerreifen gehören auch Modelle der Top-Marken: Der Hankook Optimo K715, von Continental der ContiEcoContact EP und im Budgetsegment vor allem der Maxxis MA P1. Alle drei sind für die Geschwindigkeitsklasse T, also bis 190 km/h, zugelassen. Die beiden Top-Marken von Hankook und Continental glänzen dabei nicht nur mit guten Haftungswerten, sondern auch mit gediegenem Fahrkomfort. Der Hankook ist dabei um einen Tick sportlicher. Der Herausforderer aus dem Budget-Segment, der Maxxis MA P1 kann mit den beiden großen gut mithalten, wenn es um die Fahrleistungen geht, und bietet vor allem ein ausgewogenes Mittelding zwischen Komfort und Sportlichkeit. Er hat auch in Sachen Wirtschaftlichkeit die Nase vorn.

Im Winterfeld gibt es einen klaren Sieger

Bei den Reifen mit 135 70 R15-Abmessungen gibt es im Wintersegment einen klaren Sieger: den Kumho KW17. Der Winterreifen präsentiert sich mit Abstand als der empfehlenswerteste. Seine hohe Lamellendichte sorgt für hervorragenden Grip im Winter, die beiden tiefen, umlaufenden Profilrillen verschaffen ihm eine exzellente Wasserverdrängung und gute Nasseigenschaften. Die Marke hat sich auch als Erstausrüster bereits einen guten Namen gemacht. Zugelassen ist der Kumho KW17 für bis zu 190 km/h.

Bei den Reifen in 135 70 R15-Größe kommt viel Leistung auf die Straße. Im Sommer wetteifern der Conti und der Hankook gemeinsam mit dem Maxxis um die vorderen Plätze, im Winter kann sich der Kumho mit Abstand zur Konkurrenz behaupten.

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