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Tristar Ecopower 4S 205/55 R16 91H

Tristar Ecopower 4S205/55 R16 91H

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

Ganzjahres / Allwetter

Hersteller:

Tristar

Breite:

205

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

5420068662968

EU Reifenlabel:

69 dB

Höchster Preis: € 52,60

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# Tristar Ecopower 4S – Allwetter-Reifen für zuverlässige FahreigenschaftenDer Tristar Ecopower 4S ist ein vielseitiger Ganzjahresreifen, entwickelt für Fahrer, die ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit suchen. Dank seiner fortschrittlichen Profilgestaltung bietet er zuverlässigen Grip auf trockenen und nassen Straßen – ideal für wechselhafte Wetterbedingungen.Dieser Reifen überzeugt durch eine langlebige Bauweise, die eine gleichmäßige Abnutzung fördert und die Laufleistung erhöht. Die optimierte Karkassengestaltung sorgt für ein komfortables Fahrgefühl und reduziert die Geräuschentwicklung im Vergleich zu herkömmlichen Modellen.**Ideal für welches Fahrzeug?** Der Tristar Ecopower 4S eignet sich besonders gut für Kompakt- und Mittelklassewagen, die regelmäßig im Stadtverkehr und auf Landstraßen unterwegs sind.**Warum Ganzjahresreifen wählen?** Mit diesem Modell entfällt das lästige Reifenwechseln zweimal im Jahr – er liefert zu jeder Jahreszeit eine solide Performance ohne Kompromisse bei der Sicherheit.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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