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Tristar Sportpower 265/40 ZR22 106Y

Tristar Sportpower265/40 ZR22 106Y

Fahrzeugtyp:

Offroad / SUV / 4x4

Reifentyp:

All Terrain

Hersteller:

Tristar

Breite:

265

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

106

Geschwindigkeit:

EAN:

5420068669226

EU Reifenlabel:

72 dB

Höchster Preis: € 96,14

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# Tristar Sportpower – Hochleistungsreifen für optimale FahrdynamikDer Tristar Sportpower überzeugt mit einer ausgereiften Profiltechnologie, die präzises Lenkverhalten und kurze Bremswege auf nasser wie trockener Fahrbahn ermöglicht. Dank seiner robusten Bauweise bietet er eine hohe Laufleistung und zuverlässige Stabilität bei unterschiedlichsten Wetterbedingungen.Dieser Reifen ist ideal für Fahrer, die Wert auf sportliche Performance und Sicherheit legen. Die optimierte Karkassenstruktur sorgt für geringeren Rollwiderstand, was sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Gleichzeitig gewährleistet das Profildesign eine effiziente Wasserableitung und reduziert das Aquaplaning-Risiko deutlich.Der Tristar Sportpower eignet sich besonders für moderne Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge und kombiniert erschwinglichen Preis mit zuverlässiger Qualität. Er ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die einen langlebigen Reifen mit gutem Grip und komfortablem Fahrgefühl suchen.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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