Aeolus ASR35 205/75 R17.5 124/122M

Aeolus ASR35205/75 R17.5 124/122M

Fahrzeugtyp:

LKW

Reifentyp:

Winterreifen

Hersteller:

Aeolus

Breite:

205

Höhe:

Bauart:

Zoll:

17.5

Tragfähigkeit:

124/122

Geschwindigkeit:

EAN:

8717931520508

EU Reifenlabel:

71 dB

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Für Lenkachsen von leichten Nutzfahrzeugen

Für die bekannten, ausgesprochen harten Bedingungen, denen diese Reifen tagtäglich im vielfältigen Einsatz der ständig wachsenden Zahl von bekannten wie neuen Liefer-, Kurier- und Zustelldiensten ausgesetzt werden, hat das Entwicklungsteam in Zusammenarbeit mit dem Back-Office des Importeurs Heuver ein Lastenheft erarbeitet, das dem Anforderungsprofil gerecht wird.

Dazu gehören eine stabile Grund-Konstruktion und Karkasse inklusive Seitenwand-Auslegung, die dazugehörige Profilgestaltung für ein ausgesprochen präzises Lenk- und Kurven-Verhalten sowie der erforderliche Geradeauslauf bei richtig schnellen Etappen, wenn unter Termindruck auch die Reserven abgefordert werden.

Extrabreite Lauf- und größe Bodenaufstandsfläche für mehr Sicherheit
Optimierte Haftung, größere Widerstandsfähigkeit gegen Verletzungen
Spezielle Gummimischung für optimale Traktion und kurze Bremswege
Präzises Lenkverhalten aufgrund speziell gestaltetem Lenkachs-Profil

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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