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Nankang Snow SV-2 165/70 R13 83T

Nankang Snow SV-2165/70 R13 83T

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

Winterreifen

Hersteller:

Nankang

Breite:

165

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

4717622041507

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

71 dB

Höchster Preis: € 75,11

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Nankang Snow SV-2

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Ein Winterreifen für Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse. Das V-Profildesign des SV-2, mit spezieller Lamellentechnologie und Silica – Mischung, sorgt für mehr Sicherheit bei allen winterlichen Wetterbedingungen.

Die vier umlaufenden, v-förmigen Profilrillen sorgen für eine effizientere Drainage auf nassem Grund. Das Porenvolumen von 32% vergrößert die Kontaktfläche, um die Reibung zu verbessern, den Bremsweg auf trockenen/nassen Straßen zu verkürzen und den Grip auf Glatteis zu verbessern.

Das dreidimensionale, feste Lamellendesign sorgt für eine bessere Steifigkeit der Profilblöcke, verkürzt den Bremsweg auf trockenen/nassen Straßen und verbessert die Manövrierbarkeit und das Kurvenverhalten auf vereisten Straßen. Die stabilen Rillen auf der Seite verhindern einen ungleichmäßigen Abrieb und verbessern die Manövrierbarkeit bei Schnee. Die Laufflächenmischung aus natürlichem Kernpulver sammelt mehr Eis auf.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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