Continental 4X4 SportContact 275/40 R20 106Y

Continental 4X4 SportContact275/40 R20 106Y

Fahrzeugtyp:

Offroad / SUV / 4x4

Reifentyp:

All Terrain

Hersteller:

Continental

Breite:

275

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

106

Geschwindigkeit:

EAN:

4019238264142

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

72 dB

Höchster Preis:

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Bereit für das, was um die Kurve kommt

Für SUVs und Offroad Fahrzeuge

Für komfortables Fahren auf der Strasse. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Gute Stabilität in Kurven. Genießt das Vertrauen führender Fahrzeughersteller und wird z. B. in Porsche Cayenne und VW Touareg verwendet.

Für leistungsstarke und schnelle Allradfahrzeuge

Für leistungsstarke Fahrzeuge haben wir diesen 4x4-Reifen entwickelt, der auch für hohe Geschwindigkeiten im Straßeneinsatz ausgelegt ist. Sein asymmetrisches Profil mit dem kompakten Außenschulterbereich sorgt für Kurvenstabilität. Breite Profilrillen leiten das Wasser ab und schützen vor Aquaplaning. Und die gegeneinander versetzten Profilklotzreihen machen ihn leise und komfortabel.

Höhepunkte:

Geeignet für hohe Geschwindigkeiten im Strassenverkehr
Gute Kurvenstabilität durch asymmetrische Profilgestaltung
Guter Schutz vor Aquaplaning
Besonders leise und komfortabel

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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