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Fulda Kristall Montero 195/70 R14 91T

Fulda Kristall Montero195/70 R14 91T

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

Winterreifen

Hersteller:

Fulda

Breite:

195

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

5452000335388

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

72 dB

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Sicherheit bei Aquaplaning, hervorragende Traktion auf Eis, Schnee und Nässe, verbessertes Fahrverhalten und erhöhte Laufleistung sowie reduzierte Geräuschemission und hoher Abrollkomfort kennzeichnen diesen Reifen. Moderner Winterreifen mit Silica-Laufflächenmischung für besseres Fahren auf winterlichen Straßen.

Silica-Laufflächenmischung
Gute Haftung bei Temperaturen unter +7 Grad Celsius
Sehr gutes Fahren auf winterlichen Straßen

Maximierte Lamellierung
Verstärkte Verzahnung des Reifens mit der Fahrbahn durch große Anzahl von Greifkanten
Hervorragende Traktion und kürzere Bremswege

Direktionales Profil und umlaufende Mittenprofilrille
Hohe Wasserableitung aus der Aufstandsfläche
Gutes Aquaplaningverhalten

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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