Interstate Sport IXT-1 225/40 R19 93Y

Interstate Sport IXT-1225/40 R19 93Y

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

sommerreifen

Hersteller:

Interstate

Breite:

225

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

4712487549083

EU Reifenlabel:

70 dB

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EU Reifenlabel
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Der Sport IXT-1 von Interstate, mit einem speziellen laufrichtungsgebundenem Profil, bestens geeignet für hohe Geschwindigkeit, hat eine extrem stabile Karkasse mit ausgeprägten Felgenschutz. Der Interstate Sport IXT-1 besteht aus einer High-Tech Silica Gummimischung und basiert auf der IXT-1 Hochleistungstechnologie. Das bedeutet, dass der Reifen ein perfektes “Handling” auf der Straße aufweist, sogar bei hoher Geschwindigkeit. Der Sport IXT-1 ist in einem breiten Sortiment von 14” - 20” erhältlich.

Die besonderen Merkmale des Sport IXT-1:

High-Tech Silica Laufflächenmischung
Hohe Stabilität selbst bei extrem hoher Geschwindigkeit
Extrem starke Karkasse mit ausgeprägtem Felgenschutz
Speziell entwickelt für geringes Rollgeräusch

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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