Semperit Master-Grip 155/65 R15 77T

Semperit Master-Grip155/65 R15 77T

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

Winterreifen

Hersteller:

Semperit

Breite:

155

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

4024067406748

Kundenbewertungen:

EU Reifenlabel:

70 dB

Höchster Preis:

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Master-Grip - Der Überlegene. Erklimmt den Weg zum Gipfel.

Konzipiert für Fahrzeuge der Kompaktklasse meistert der Semperit Master-Grip Serpentinen, Steigungen und Gefällstrecken auch unter extrem winterlichen Bedingungen. Darum verdient er das Prädikat „alpen-bewährt“. Stark auf winterlichen Strassen.

Semperit Reifen – Alpenbewährt. Qualität und Erfahrung unter alpinen Bedingungen
Beeindruckende Sicherheit auf Schnee und Eis
Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Opel Agila, VW Fox, Hyundai i20
Netzlamellen-Technologie: ausgezeichnete Traktion durch eine Vielzahl von Griffkanten
Gummimischung mit Anti-Frost-Polymeren
Optimale Steifigkeit des Reifens: gleichmäßiger Abrieb und hohe Laufleistung

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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