Aeolus Precision Ace2 AH03 165/65 R14 79T

Aeolus Precision Ace2 AH03165/65 R14 79T

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

sommerreifen

Hersteller:

Aeolus

Breite:

165

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

6957605310635

EU Reifenlabel:

69 dB

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EU Reifenlabel
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Der High-Performance Reifen für höchste Ansprüche

Der PrecisionACE2 überzeugt durch hohe Sicherheitsreserven auf nasser Fahrbahn, Langlebigkeit, Komfort und ein angenehmes Fahrverhalten. Durch das optimierte Gesamtprofil erreicht er auch im Handling eine hohe Fahrstabilität und ein berechenbares Reaktionsverhalten auch unter schwierigen Wetterbedingungen oder in kritischen Fahrsituationen.

Mit dem neuen PrecisionACE2 löst AEOLUS seine Zusagen einer kontinuierlichen Produktentwicklung ein, mehr noch – der PrecisionACE2 trägt das Gütesiegel TÜV MARK QUALIFICATION des TÜV SÜD PRODUCT SERVICE [Report N° 713048423 / AH03] und bestätigt damit nachweislich seinen hohen europäischen Qualitätsstandard.

Durch vier breite umlaufende Längsrillen mit erweiterter Kontur ist der Reifen in der Lage, viel Wasser aufzunehmen und auch abzuleiten, dies reduziert die Gefahr des Aufschwimmens und damit des Aquaplaning.

Die moderne Laufflächenmischung erfüllt unterschiedliche Anforderungen an einen modernen Reifen. Hier stehen die Nasshaftung und das Bremsen bei Nässen im Vordergrund. Darüber hinaus reduziert der niedrige Rollwiderstand den Kraftstoffverbrauch und senkt damit auch die Emissionswerte.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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