Goodyear Ultra Grip 9 Autoreifen
Der Goodyear Ultra Grip 9 ist ein Autoreifen, der im Winter für mehr Sicherheit im Straßenverkehr sorgen soll. Bereits das Vorgängermodell hat sich sehr gut verkauft und jetzt wurde der neue Ultra Grip 9 nochmals verbessert. Die Druckverteilung wurde zum Beispiel genau auf die Boden-Kontaktfläche optimiert, damit man die Fahreigenschaften noch komfortabler werden. Außerdem kommt die 3D-BIS-Technologie mit ihrer variablen Breite der Profilblöcke im Mittelbereich zum Einsatz. Diese sorgt auf verschneiten Straßen für kurze Bremswege, wie auch für ausreichen Traktion.
Der Winterreifen verfügt darüber hinaus über hydrodynamische Lamellen. Diese wirken sich bei Aquaplaning besonders positiv auf das Fahrverhalten aus. Zudem wird auch noch der Grip auf matschigen Schnee erhöht. Der Grund dafür ist das laufrichtungsgebundene V-Tred-Profil, welches das Wasser sehr gut ableitet. Doch arbeitet der Goodyear Ultra Grip 9 auch bei trockenen Bedingungen sehr zuverlässig.
Der Winterreifen ist perfekt für Pkws geeignet, wo er durch seine hohe Geschwindigkeit überzeugt. Der sogenannte Index H zeigt an, dass der Autoreifen Goodyear Ultra Grip 9 bis zu 210 km/h zugelassen ist. Sowohl auf nasser, wie auch auf trockener Straße wird ein optimaler Grip erreicht. Durch eine Druckverteilung über die Fläche des Reifenaufstands kann man ein perfektes Laufverhalten erzielen. Auch die Haftung und die Traktion wurden zum Vorgängermodell verbessert.
Profileigenschaften
Der Goodyear Ultra Grip 9 ist in vielen verschiedenen Reifengrößen erhältlich. Somit findet jeder Autofahrer den passenden Reifen für sich. Das Profil des Reifens ist von der ausgewählten Version abhängig. Er wird in zwei verschiedenen Varianten ausgeliefert.
Wirtschaftlichkeit
Im mittleren Bereich liegt das Geräusch bei angenehmen 69 Dezibel, auch der Verbrauch an Benzin ist mit der C-Klassifizierung in der Mitte.
Goodyear Ultra Grip 9 – Wintereigenschaften
Für ein optimales Handling auch bei Minusgraden sorgt die hoch entwickelte Gummimischung. In der Kombination mit der 3D BIS Technologie wird so für kürzere Bremswege gesorgt. Es wird auch eine überragende Bodenhaftung speziell auf schneereichen Straßen erreicht. Die besondere 3-D-Profilblockgestaltung gibt den Lamellenblöcken eine weitere Grip-Ebene, auf welcher sich das Profil sozusagen in den Schnee verbeißt. Wenn das Profil die Flächen des Reifensaustands verlässt, können sich die Lamellen öffnen und schleudern so wieder den Schnee heraus. Somit ist das Profil zu jeder Zeit frei von Schnee und bereit für eine andere Runde. Die hohe Stabilität bei trockenen Straßen ist ebenfalls der Struktur im Profil zu verdanken. Die Verbindung der Lamellenblöcke gibt den griffigen, groben Profilblöcken ausreichend Stabilität, gegenüber Brems- und Beschleunigungsmomenten. In solchen Situationen neigen zum Beispiel herkömmliche Winterreifen zum „Kriechen“. Hier knicken die Profilblöcke unter den unterschiedlichen einwirkenden Kräften ein. Somit kann ein Auto die Lenkstabilität verlieren und ist den einwirkenden Kräften komplett ausgesetzt.
Der Goodyear Ultra Grip 9 im Test
Unterschiedliche unabhängige Testzeitschriften loben besonders die hohe Qualität des Winterreifens Goodyear. Das bekannte Magazin "Auto Motor und Sport" verleiht dem Reifen die Testnote "Empfehlenswert". Das "ACE Lenkrad" beurteilt in seiner Zeitschrift den Autoreifen sogar als "sehr empfehlenswert“. Das gleiche Testurteil bekam der Goodyear Autoreifen auch von der "Autozeitung".
Der Ultra Grip 9 zeigt besonders auf schneereichen Straßen seine Stärken. Durch die neue Technologie 3D BIS werden Bremswege um einiges verkürzt. Somit lässt sich das Fahrzeug viel einfacher und auch sicherer steuern. Die Oberfläche des Reifens, welche hydrodynamische Rillen besitzt, leitet das Wasser gezielt auf die Seite ab, somit wird die Gefahr von Aquaplaning deutlich reduziert. Dies sorgt vor allem bei abtauendem Schnee und nassen Straßen für bedeutend mehr Sicherheit.
Fazit
Im Großen und Ganzen handelt es sich hier um einen ausgezeichneten Winterreifen mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit weniger als 70 Dezibel Außengeräusch kann sich der Autoreifen geräuschtechnisch im Mittelfeld einreihen. Auch sonst liegen die Werte im Bereich C. Den Goodyear Winterreifen gibt es in vielen verschiedenen Größen, somit kann man für jedes Fahrzeug den passenden Reifen finden.
