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Aplus A869 215/65 R15 104R

Aplus A869215/65 R15 104R

Fahrzeugtyp:

Transporter

Reifentyp:

Winterreifen

Hersteller:

Aplus

Breite:

215

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

104

Geschwindigkeit:

EAN:

6924064125650

EU Reifenlabel:

72 dB

Höchster Preis: € 71,86

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# APlus A869 – Zuverlässigkeit und Sicherheit bei winterlichen BedingungenDer APlus A869 ist speziell darauf ausgelegt, auch bei schwierigen Wetterverhältnissen eine stabile und sichere Fahrt zu gewährleisten. Dank seiner fortschrittlichen Profilgestaltung bietet er verbesserte Traktion auf nassen, verschneiten oder vereisten Straßen, wodurch das Fahrverhalten kontrollierter und vorhersehbarer wird.Ein optimiertes Schulterdesign und eine durchdachte Profilstruktur sorgen nicht nur für eine gleichmäßige Druckverteilung, sondern erhöhen auch die Lastaufnahme des Reifens. Dies macht ihn besonders geeignet für Fahrzeuge, die häufig beladen sind oder unter anspruchsvollen Bedingungen eingesetzt werden.Durch ein ausgewogenes Abnutzungsverhalten gewährleistet der APlus A869 eine lange Laufleistung – ohne Einbußen bei der Leistung. Die gleichmäßige Abnutzung unterstützt zudem ein konstantes Fahrgefühl über die gesamte Lebensdauer.Ob bei Kälte, Schnee oder nassem Untergrund – dieser Reifen bietet zuverlässige Sicherheit und Stabilität, wo sie am meisten zählt.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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