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Comforser CF1000 225/70 R15 100T

Comforser CF1000225/70 R15 100T

Fahrzeugtyp:

Offroad / SUV / 4x4

Reifentyp:

All Terrain

Hersteller:

Comforser

Breite:

225

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

100

Geschwindigkeit:

EAN:

6939801715339

EU Reifenlabel:

71 dB

Höchster Preis: € 85,68

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Comforser CF1000

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# Comforser CF1000 – Zuverlässigkeit und Komfort für jede FahrtDer Comforser CF1000 ist eine ideale Wahl für Fahrer, die einen langlebigen und leisen Reifen suchen, der sich hervorragend im Alltag bewährt. Dank seiner durchdachten Profilgestaltung bietet er eine ausgewogene Mischung aus Grip und geringem Rollwiderstand – perfekt für Stadt- und Landstraßenfahrten.## Sicherheit und Leistung bei jedem WetterDieser Reifen überzeugt besonders bei nasser Fahrbahn dank effizienter Wasserableitung und kurzer Bremswege. Seine robuste Bauweise sorgt zudem für eine gleichmäßige Abnutzung und verlängert so die Lebensdauer. Ob für den täglichen Arbeitsweg oder längere Ausflüge – der Comforser CF1000 unterstützt zuverlässig unter verschiedenen Bedingungen.Für wen eignet sich dieser Reifen? Vor allem für Besitzer von Kompakt- und Mittelklassefahrzeugen, die Wert auf ein ruhiges Fahrgefühl und wirtschaftlichen Verbrauch legen.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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