Comforser CF1100 owl 235/65 R18 110/107S

Comforser CF1100 owl235/65 R18 110/107S

Fahrzeugtyp:

Transporter

Reifentyp:

Ganzjahres / Allwetter

Hersteller:

Comforser

Breite:

235

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

110/107

Geschwindigkeit:

EAN:

6939801701424

EU Reifenlabel:

75 dB

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EU Reifenlabel
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# Comforser CF1100 – Zuverlässigkeit und Komfort für jede FahrtDer Comforser CF1100 überzeugt mit einer ausgewogenen Mischung aus Langlebigkeit, ruhigem Fahrverhalten und zuverlässiger Straßenhaftung. Dank seiner fortschrittlichen Profilgestaltung bietet er eine effiziente Wasserableitung, was die Aquaplaning-Gefahr reduziert und auch bei nasser Fahrbahn für Sicherheit sorgt.Ideal für Fahrer, die Wert auf einen sparsamen Reifen mit hohem Fahrkomfort legen, eignet sich der CF1100 besonders für den täglichen Einsatz in der Stadt und auf der Autobahn. Die gleichmäßige Abnutzung sorgt für eine lange Lebensdauer und trägt zu niedrigen Gesamtbetriebskosten bei.Ob bei Regen oder trockener Straße – dieser Reifen liefert stabile Handlingeigenschaften und kurze Bremswege. Seine geräuscharme Laufeigenschaft macht jede Fahrt angenehmer, besonders auf langen Strecken.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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