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Debica Presto HP 2 215/55 R16 93V

Debica Presto HP 2215/55 R16 93V

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

sommerreifen

Hersteller:

Debica

Breite:

215

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

5452000681751

EU Reifenlabel:

70 dB

Höchster Preis: € 95,41

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Debica Presto HP 2 ist ein Sommerreifen, der für PKWs und Fahrzeuge der Kompaktklasse entwickelt wurde. Der Reifen bietet eine ausgezeichnete Leistung auf trockenen und nassen Straßen sowie eine hohe Laufleistung.

Der Debica Presto HP 2 verfügt über ein asymmetrisches Profildesign, das eine optimale Haftung und Stabilität in Kurven ermöglicht. Die breiten Schulterblöcke verbessern die Traktion auf trockenem Untergrund, während die Lamellen in der Laufflächenmitte das Aquaplaning-Risiko auf nassen Straßen reduzieren.

Der Reifen besteht aus einer speziellen Gummimischung, die eine gleichmäßige Abnutzung gewährleistet und eine hohe Laufleistung ermöglicht. Die optimierte Profilgeometrie sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung und damit für eine längere Lebensdauer des Reifens.

Zusammenfassend bietet der Debica Presto HP 2 eine gute Balance zwischen Leistung und Haltbarkeit und ist eine ausgezeichnete Wahl für Autofahrer, die einen zuverlässigen Sommerreifen benötigen.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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