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Matador MP72 Izzarda A/T 2 275/45 R20 110H

Matador MP72 Izzarda A/T 2275/45 R20 110H

Fahrzeugtyp:

Offroad / SUV / 4x4

Reifentyp:

All Terrain

Hersteller:

Matador

Breite:

275

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

110

Geschwindigkeit:

EAN:

4050496000448

EU Reifenlabel:

73 dB

Höchster Preis: € 177,88

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Matador MP72 Izzarda A/T 2
Freiheit in jedem Gelände!

Hervorragende Traktion und Widerstandsfähigkeit im Geländeeinsatz.
60:40 On-/Off-Road

Traktion wie nie zuvor
Hohe Widerstandsfähigkeit im Geländeeinsatz
Deutlich verbesserte Geräuschminderung und mehr Fahrkomfort

Traktion wie nie zuvor.
Das neue, moderne Design von Profil und Seitenwand bietet herausragende Traktion im Gelände.
Ein alternierendes Schulterprofil sorgt für hervorragende Selbstreinigungseigenschaften.

Hohe Widerstandsfähigkeit im Geländeeinsatz.
Große Profilblöcke mit stabilisierten Blockkanten gewährleisten eine exzellente Widerstandsfähigkeit der Blöcke.

Deutlich verbesserte Geräuschminderung und mehr Fahrkomfort.
Das neue, optimierte Profildesign gewährleistet jederzeit komfortables und leises Fahren.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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