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Mirage MR-700 AS 225/65 R16 112/110R

Mirage MR-700 AS225/65 R16 112/110R

Fahrzeugtyp:

Transporter

Reifentyp:

Ganzjahres / Allwetter

Hersteller:

Mirage

Breite:

225

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

112/110

Geschwindigkeit:

EAN:

6953913174075

EU Reifenlabel:

73 dB

Höchster Preis: € 126,61

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# Mirage MR-700 AS – Zuverlässige Allwetter-Performance für jede FahrtDer Mirage MR-700 AS ist speziell entwickelt, um in unterschiedlichsten Wetterbedingungen überzeugende Fahreigenschaften zu bieten. Ob bei Nässe, trockener Straße oder leichtem Winterwetter – dieser Reifen sorgt für kurze Bremswege und sicheren Grip. Dank seiner robusten Bauweise überzeugt er zudem mit Langlebigkeit und geringem Rollgeräusch.Ideal für Fahrer, die einen vielseitigen Reifen suchen, der sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn zuverlässig performt. Der MR-700 AS ermöglicht eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit – perfekt für jährliche Fahrleistungen im mittleren bis höheren Bereich.Fragen wie „Ist dieser Reifen auch für Winterbedingungen geeignet?“ und „Wie lange hält der Reifen im Durchschnitt?“ werden durch seine allwettertaugliche Konstruktion und strapazierfähige Lauffläche positiv beantwortet.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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