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Nankang Econex EV 205/60 R16 96V

Nankang Econex EV205/60 R16 96V

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

sommerreifen

Hersteller:

Nankang

Breite:

205

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

4718022018014

EU Reifenlabel:

69 dB

Höchster Preis: € 101,09

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Der Nankang Econex EV ist ein Reifenmodell, das speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Er ist bekannt für seinen niedrigen Rollwiderstand, der die Gesamteffizienz von Elektrofahrzeugen verbessert und zu einer längeren Reichweite pro Ladung führen kann. Der Reifen ist auch so konzipiert, dass er eine gute Nass- und Trockenhandling-Performance sowie eine komfortable Fahrt bietet.

Der Nankang Econex EV verfügt über ein einzigartiges Profil, das für Elektrofahrzeuge optimiert ist, mit einer soliden Mittelrippe und speziell gestalteten Rillen, um das Handling und die Stabilität zu verbessern. Der Reifen ist aus einer hochwertigen Silica-Mischung gefertigt, die eine gute Traktion bei sowohl nassen als auch trockenen Bedingungen bietet und gleichzeitig den Rollwiderstand reduziert.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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