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Tristar Ecopower4 205/55 R16 91H

Tristar Ecopower4205/55 R16 91H

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

sommerreifen

Hersteller:

Tristar

Breite:

205

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

5420068664696

EU Reifenlabel:

70 dB

Höchster Preis: € 60,14

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# Tristar Ecopower4 – Zuverlässige Leistung für jede FahrtDer Tristar Ecopower4 ist ein langlebiger Reifen, der sich ideal für Fahrer eignet, die Wert auf Effizienz und Sicherheit legen. Dank seiner durchdachten Bauweise bietet er ein ausgewogenes Fahrgefühl auf trockenen und nassen Straßen.## Hervorragende Kraftstoffeffizienz und geringer RollwiderstandDurch den optimierten Rollwiderstand trägt der Reifen dazu bei, den Kraftstoffverbrauch zu senken – ideal für alle, die häufig unterwegs sind und langfristig sparen möchten. Gleichzeitig sorgt das Profildesign für kurze Bremswege und stabile Handlingeigenschaften.## Wann sollte man diesen Reifen wechseln?Ein Reifenwechsel ist empfehlenswert, sobald die Profiltiefe den gesetzlichen Mindestwert erreicht oder erste Risse und Beschädigungen sichtbar werden. Der Tristar Ecopower4 zeichnet sich durch eine gleichmäßige Abnutzung aus, was die Nutzungsdauer verlängert.Perfekt für jährliche Fahrten im mittleren bis höheren Kilometerbereich – mit gutem Grip bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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