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Tristar Sportpower 235/60 R18 107W

Tristar Sportpower235/60 R18 107W

Fahrzeugtyp:

Offroad / SUV / 4x4

Reifentyp:

All Terrain

Hersteller:

Tristar

Breite:

235

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

107

Geschwindigkeit:

EAN:

5420068665303

EU Reifenlabel:

71 dB

Höchster Preis: € 87,49

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# Tristar Radial F105 – Zuverlässigkeit und Leistung auf der StraßeDer Tristar Radial F105 ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die Wert auf eine ausgewogene Mischung aus Langlebigkeit, Sicherheit und komfortablem Fahrverhalten legen. Dank seines fortschrittlichen Profildesigns bietet dieser Reifen hervorragende Haftung auf trockenen und nassen Fahrbahnen, was die Brems- und Kurvenstabilität verbessert.## Ideal für vielseitige EinsatzbedingungenOb im Stadtverkehr oder auf langen Strecken – der Tristar Radial F105 überzeugt durch gleichmäßigen Verschleiß und geringes Rollgeräusch. Seine robuste Bauweise sorgt für eine hohe Laufleistung und macht ihn zu einer wirtschaftlichen Lösung für anspruchsvolle Fahrer.Dieser Reifen eignet sich besonders gut für Fahrzeuge im mittleren Segment und unterstützt ein sicheres Fahrerlebnis bei unterschiedlichen Wetterbedingungen. Die optimierte Karkassenstruktur trägt zudem zu einem sparsamen Kraftstoffverbrauch bei, ohne Kompromisse bei der Traktion einzugehen.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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