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Tristar Sportpower A/T 235/75 R15 109T

Tristar Sportpower A/T235/75 R15 109T

Fahrzeugtyp:

Offroad / SUV / 4x4

Reifentyp:

All Terrain

Hersteller:

Tristar

Breite:

235

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

109

Geschwindigkeit:

EAN:

5420068665167

EU Reifenlabel:

71 dB

Höchster Preis: € 121,38

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# Tristar Sportpower A/T – Leistung und Komfort für jedes TerrainDer Tristar Sportpower A/T ist speziell für Fahrer entwickelt, die eine zuverlässige All-Terrain-Lösung suchen, die sowohl auf der Straße als auch abseits des Asphalt überzeugt. Mit einem robusten Profildesign bietet dieser Reifen hervorragende Traktion auf unbefestigten Wegen, Schotter und bei nassem Untergrund, ohne den Fahrkomfort auf der Autobahn einzubüßen.Dank seiner widerstandsfähigen Bauweise eignet er sich ideal für SUVs und Geländewagen und liefert eine ausgewogene Mischung aus Langlebigkeit und sicherem Handling. Die optimierte Profilnut sorgt für effektive Wasserableitung, wodurch das Aquaplaning-Risiko reduziert und die Kontrolle in Regenbedingungen verbessert wird.Fahrer schätzen den Tristar Sportpower A/T nicht nur für seine Vielseitigkeit, sondern auch für die geräuscharme Performance im Alltag. Ob für lange Strecken oder spontane Offroad-Abenteuer – dieser Reifen unterstützt zuverlässig in jeder Situation.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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