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Viking WinTech Van 185 R14 102/100Q

Viking WinTech Van185 R14 102/100Q

Fahrzeugtyp:

Transporter

Reifentyp:

Winterreifen

Hersteller:

Viking

Breite:

185

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

102/100

Geschwindigkeit:

EAN:

4024069795680

EU Reifenlabel:

73 dB

Höchster Preis: € 96,85

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Viking WinTech Van

Der Schneeprofi für sichere Haftung und hohe Laufleistung.

Für Transporter und Vans.

Viking Reifen liefern bewährte Qualität zu fairen Preisen
Ausgezeichnete Schneehandling- und Schneetraktionsperformance
Passend für alle gängigen Transporter und Vans

Ausgezeichnete Schneehandling- und Schneetraktionsperformance.
Der WinTech Van nimmt viel Schnee auf, der Reifen verzahnt sich mit dem Schnee und sorgt dadurch für eine hervorragende Traktion.
Zusätzlich bieten zahlreiche Griffkanten eine ausgezeichnete Bremsleistung auf Schnee.

Optimale Aquaplaning-Sicherheit.
Bei Regen leitet das Profil das Wasser aus der Lauffläche ab und optimiert dadurch die Aquaplaning-Sicherheit.

Hohe Laufleistung.
Durch die flache Reifenkontur verteilt sich der Bodendruck gleichmäßig, wodurch sich die Laufleistung erhöht.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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