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Zeetex WP1000 155/65 R13 73T

Zeetex WP1000155/65 R13 73T

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

Winterreifen

Hersteller:

Zeetex

Breite:

155

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

6290300047681

EU Reifenlabel:

69 dB

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# Zeetex WP1000 – Der AlltagsprofiDer Zeetex WP1000 ist die ideale Bereifung für Personenwagen, die zuverlässige Leistung und Fahrkomfort im täglichen Einsatz bieten soll. Mit einem durchdachten Profildesign überzeugt dieser Reifen bei unterschiedlichsten Straßenbedingungen.## Hervorragende Traktion bei Nässe und SchneeDank des unidirektionalen Profils mit schrägen Kanten an den inneren Rippen und Schulterblöcken wird Wasser und Schneematsch effizient nach außen abgeleitet. Dies reduziert das Aquaplaning-Risiko und sorgt für sicheren Halt auf nassen Fahrbahnen.## Verbesserte Bremsleistung und Grip im WinterDie spezielle Anordnung variabler Sipes in unterschiedlichen Richtungen erhöht die Anzahl der Griffkanten, was die Brems- und Zugkraft auf verschneiten Flächen deutlich verbessert. Zusätzlich sorgen Zickzack-förmige Umfangsrillen für zusätzliche Bisskanten, die tiefen Schnee effektiv durchdringen und optimale Traktion liefern.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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