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Zeetex ZT6000 Eco 185/65 R14 86H

Zeetex ZT6000 Eco185/65 R14 86H

Fahrzeugtyp:

Auto

Reifentyp:

sommerreifen

Hersteller:

Zeetex

Breite:

185

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

Geschwindigkeit:

EAN:

6290300064671

EU Reifenlabel:

70 dB

Höchster Preis: € 45,26

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# Zeetex ZT6000 Eco – Effizienter Reifen für komfortables FahrenDer Zeetex ZT6000 Eco ist ein umweltfreundlicher PKW-Reifen, der speziell für niedrigen Rollwiderstand und geringeren Kraftstoffverbrauch entwickelt wurde. Dank seiner durchdachten Konstruktion unterstützt er eine wirtschaftliche und nachhaltige Fahrweise, ohne Kompromisse bei Leistung und Sicherheit einzugehen.## Gleichmäßige Abnutzung und hohe Laufruhe Das symmetrische Profildesign sorgt für ein gleichmäßiges Abrollverhalten und eine homogene Abnutzung über die gesamte Lebensdauer. Dadurch bleibt die Performance stabil und die Nutzungsdauer wird verlängert.## Sicherheit auf nasser Fahrbahn Breite Profilrillen leiten Wasser effizient ab und reduzieren das Risiko von Aquaplaning. Die Bodenhaftung bleibt auch bei Regen zuverlässig, was Bremsweg und Fahrstabilität verbessert.## Leiser und komfortabler Fahrkomfort Drei innere Längsrillen in Kombination mit einer optimierten Stiftung sorgen für eine deutliche Reduzierung von Rollgeräuschen. So genießen Sie eine ruhige und entspannte Fahrt – besonders auf langen Strecken.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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